我国首条竹缠绕城市综合管廊铺设现场,竹缠绕城市综合管廊的重量是传统混凝土管廊的十分之一

记者从中铁十八局集团轨道交通工程有限公司获悉,该公司参建的内蒙古元亨石墨产业园竹缠绕复合管廊24日于呼和浩特铺设成功,作为世界首条竹缠绕城市综合管廊,其成功铺设为中国城市管廊建设开辟了绿色低碳新渠道。

成本低 施工快 性能好竹缠绕“缠”进城市管廊

新华社北京4月24日电记者从中国铁建股份有限公司获悉,我国《林业产业发展“十三五”规划》重点项目——以竹材为主要原料的竹缠绕城市综合管廊示范工程,24日在中铁十八局集团轨道公司参建的呼和浩特市元亨石墨产业园铺设成功。

据了解,这条世界首创的新型城市地下管廊是具有核心知识产权的“中国制造”产品。区别于目前世界各国普遍采用的钢管、混凝土等管廊,该项目以竹子为主要原料,采用热固性树脂做胶粘剂,通过缠绕工艺制作的新型管廊。竹缠绕城市综合管廊与混凝土管廊从材料性能上相比,其抗压强度与C30混凝土管廊强度同等,并满足城市综合管廊工程技术规范要求。

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区别于目前世界各国普遍采用的钢管、混凝土等管廊,竹缠绕城市综合管廊是以竹子为主要原料,采用热固性树脂做胶粘剂,通过缠绕工艺制作的新型管廊。竹缠绕城市综合管廊与混凝土管廊从材料性能上相比,其抗压强度与混凝土管廊强度同等,并满足城市综合管廊工程技术规范要求。

经国家化学建筑材料检测中心等权威机构检测认定,在同等埋深和受压条件下,竹缠绕城市综合管廊的抗震、抗沉降能力、保温防冻性、耐腐蚀性等,均优于混凝土管廊。经试验分析结果表明,在埋地1米深,地面车载90吨的情况下,竹缠绕城市综合管廊最大竖向变形量不到1%,远低于3%的控制标准,使用寿命可达100年以上。

我国首条竹缠绕城市综合管廊铺设现场。 伍振 摄

中铁十八局集团轨道公司项目经理龙刚告诉记者,竹缠绕城市综合管廊的重量是传统混凝土管廊的十分之一,极大地降低了安装难度,缩短了施工周期,综合成本大约降低10%-30%,而且使用寿命长,绿色低碳。

轨道公司内蒙古元亨石墨产业园竹缠绕复合管廊项目经理龙刚告诉记者,竹缠绕城市综合管廊的重量是传统混凝土管廊的十分之一,极大降低了安装难度,缩短了施工周期,与传统材料和工艺相比,它的综合成本约降低10%至30%,而且使用寿命长,绿色低碳。

一说起城市管廊,人们往往想到的都是钢管、混凝土等“大块头”,然而,近日在内蒙古铺设成功的一条城市综合管廊超出了许多人的想象。

据悉,我国是世界上最主要的产竹国,竹类资源、竹林面积、竹材蓄积和产量均居世界首位。

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